平成25年5月12日~9月27日 導入計画後、市報で掲載したQ&A
本市が目指す新バスシステムについて、「BRTはなぜ必要か」「地域内の交通はどうなるのか」など、これまでに市民の皆さんから寄せられた質問や意見をもとに連載で紹介していきます。
※掲載内容は市報にいがた掲載記事と同じです
- 連載第16回 BRTはどのように運行されるの?
- 連載第15回 交通結節点はどこにできるの?(後編)
- 連載第14回 交通結節点はどこにできるの?(前編)
- 連載第13回 交通結節点って何?
- 連載第12回 他都市の事例を教えて
- 連載第11回 公共交通の利用環境の整備に合わせ取り組んでいることはあるの?
- 連載第10回 新潟市の公共交通の施策は何を基に進めているの?
- 連載第9回 連節バスの性能は?
- 連載第8回 連節バスは必要なの?
- 連載第7回 事業費はいくらなの?
- 連載第6回 新バスシステムの中で取り入れる「公設民営方式」って何?
- 連載第5回 バスの利用環境を良くするために今までどんなことをしてきたの?
- 連載第4回 「新バスシステム」導入の進め方は? (2)
- 連載第3回 「新バスシステム」導入の進め方は? (1)
- 連載第2回 なぜ「新バスシステム」が必要なの?
- 連載第1回 本市が目指す「新バスシステム」って?
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